فواید استفاده از وسایل نقلیه عمومی
• اتوبوس
• مینی‌بوس
• مترو
• تاکسی
• وَن‌های مسافربر
• خطوط ویژه BRT
• تراموا
فواید
حمل و نقل عمومی فرصت‌های فردی را تقویت می‌کند.
• حمل و نقل عمومی تحرک فردی ایجاد می‌کند.
• دسترسی به حمل و نقل عمومی فرصت رفتن به محل‌کار، مدرسه و دانشگاه، ملاقات دوستان یا رفتن به دکتر و بیمارستان در اختیار افراد قرار می دهد.
• حمل و نقل عمومی دسترسی به فرصت‌های شغلی را برای میلیون نفر در سراسر ایران ایجاد کرده است.
• حمل و نقل عمومی در مصرف سوخت صرفه‌جویی کرده و تراکم ترافیک را نیز کاهش می‌دهد.
• دسترسی به اتوبوس و مترو کیلومترها در رانندگی با اتومبیل شخصی هر خانواده صرفه‌جویی می‌کند.
• ایرانی‌هایی که در مناطق طرح ترافیک زندگی یا کار می‌کنند می‌توانند مقدار زیادی در مصرف بنزین سالانه خود صرفه‌جویی کنند.
• بدون حمل و نقل عمومی، تراکم ترافیک بسیار بیشتر خواهد شد.
حمل و نقل عمومی فرصت‌های اقتصادی زیادی مهیا می‌کند.
• به ازای هر ۱۰۰۰ تومانی که در حمل و نقل عمومی سرمایه‌گذاری می‌شود، ۴۰۰۰ تومان سود خواهد بود.
• به ازای هر ۱۵۰۰ میلیارد تومانی که در حمل و نقل عمومی سرمایه‌گذاری شود، ۳۶۰۰۰ فرصت شغلی ایجاد می‌شود.
• به ازای هر ۱۰۰ میلیون سرمایه‌گذاری دولتی در حمل و نقل عمومی، افزایش ۳۰۰ میلیونی فروش تجاری در بر خواهد داشت.
حمل و نقل عمومی در هزینه‌ها صرفه‌جویی می‌کند
• مقدار هزینه‌ای که می‌بایست صرف خرید، نگهداری و تعمیرات اتومبیل‌های شخصی شود چندین برابر میزانی است که می‌بایست صرف هزینه حمل و نقل عمومی شود.
• هزینه حمل و نقل عمومی، مبلغی مقرون‌به‌صرفه و مناسب حتی برای قشر کم‌درآمد می‌باشد.
• خانواده‌هایی که از حمل و نقل عمومی استفاده می‌کنند مقدار پول بیشتری را به طور سالیانه پس‌انداز می‌کنند.
حمل و نقل عمومی مصرف بنزین را پایین می‌آورد
• حمل و نقل عمومی صرفه‌جویی در میلیون ها لیتر بنزین به طور سالانه می‌شود.
• خانواده‌هایی که در نزدیکی ایستگاه‌های وسایل حمل و نقل عمومی زندگی می‌کنند به طور متوسط میزان بسیار کمتری نسبت به دیگران از اتومبیل شخصی استفاده می‌کنند و درنتیجه سالانه مصرف بنزین پایین‌تری دارند.
حمل و نقل عمومی گسیل کربن را کاهش می‌دهد
• جوامعی که در حمل و نقل عمومی سرمایه‌گذاری می‌کنند، به طور سالانه ۳۷ میلیون تُن متر مکعب گسیل کربن ملت خود را کاهش می‌دهند.
• به ازای هر یک نفری که به استفاده از حمل و نقل عمومی روی بیاورد، گسیل کربن روزانه تا ۲۰ پوند یا بیشتر از ۴۸۰۰ پوند سالانه کاهش مییابد.
• به ازای هر یک نفر که به استفاده از حمل و نقل عمومی روی بیاورد، گسیل کربن یک خانواده از ۱۰ تا ۳۰ درصد کاهش مییابد. این در مقایسه با سایر عملکردهای خانواده برای محدود کردن دی‌اکسید کربن، استفاده از حمل و نقل عمومی ۱۰ مرتبه بیشتر در کاهش مصرف گازهای مضر موثر است.
(8 امتیاز, میانگین: 3٫25 از 5)
Loading...
نوجوانان
کودکان
والدین
حمل و نقل عمومی باعث می شه که وقتی خسته از سر کار برمی گردی مجبور باشی تو اتوبوس سر پا وایسی و جای نشستن نداشته باشی فقط یه میله باید پیدا کنی که دستتو محکم بگیری که وقتی اتوبوس ترمز می کنه نخوری زمین تازه مجبوری کلی بوهای خوشبو رو هم استشمام کنی و اینکه کاملاً خستگی آدم از تنش در میاد تا جنازت برسه خونه. اون عکسه که اون بالا گذاشتین خیلی آرمانیه
اکثر راننده تاکسیا دخترا رو فقط سوار میکنن. پس پسرا یا باید پیاده برن یا با موتور یا ماشین شخصی. اتوبوس هم که بعضی وقتا ۱ ساغت طول میکشه که بیاد.
بهونه های الکی نیارین . درسته که آدم خسته میشه (البته نه همیشه چون خیلی وقتا مثل همون عکس زیاد شلوغ نیست . منم اون موقع هایی که مدام سوار نمیشدم خیال میکردم همیشه شلوغه ) چرا مردم ما وقتی در مورد این موضوع حرف میزنیم فقط میخوان ساز منفی بزنن و از سر خودشون باز کنن …
تا ما به خودمون سختی ندیم که این چیزا درست نمیشه … از آلودگی بمیریم بهتره یا خسته برسیم خونه ؟
واقعا مردم ما دارن از تنبلی میمیرن … تا حالا هزار بار دیدم که طرف حاظر نیست ۵ دقیقه پیاده بره یه جایی … تازه افتخارم میکنه … من محل تحصیلم یه ور شهره و محل کارم یه ور دیگه و خونمونم یه ور دیگه و اصلا دنبال گواهی نامه گرفتن نرفتم چون رانندگی نه هنره و نه من اونقدر تنبلم که نتونم سوار اتوبوس بشم یا نتونم چهار قدم پیاده برم … برادرمم ۴ ساله گواهی نامه داره ولی پشت ماشین نمیشینه … به هر کسی این هرف رو میزنم مسخره میکنه ولی من بهش میگ نادون من دارم به خودم سختی میدم که حق تو ضایع نشه و تو منو مسخره میکنی ؟؟؟؟ واقعا چه مردمی هستیم ما…
در اکثر شهرهای کوچیک فقط تاکسی هست خبری از اتوبوس و مترو نیست این مقاله فقط بدرد ساکنین تهران میخوره من که همیشه با ماشین شخصی میرم سر کار آخه هر وقت با وسایل عمومی رفتم تاخیر خوردم
خیلی ممنون
ممنون. استفاده کردیم